Integración Puerto-Ciudad · Puerto de Chipiona

Arquitectos

Ombú arquitectos

Dirección de ejecución

Juan Castro Fuertes

Colaboradores

David Villegas Ceredo, Juan Copado Bocero, Alberto Torrado Martín, José Jiménez Infante.

Promotor

Agencia Pública de Puertos de Andalucía. Junta de Andalucía

Localización

Chipiona · Cádiz

Empresa constructora

Guamar S.L.

Año

2023

Superficie construida

18.356,20 m2

Presupuesto

2.257.423,22 Euros

Fotografías

Fernando Alda

Render

LUAFIX Architectural Visualization

El Puerto de Chipiona poseía las condiciones ideales para acoger una transformación que nos permitiese reescribir las hasta entonces escasas relaciones entre el puerto y la ciudad. Atraer a la ciudadanía al puerto y ofrecer una actividad recreativa y productiva con diferentes equipamientos y sistemas de espacios públicos supuso un reto importante que la Agencia Pública de Puertos de Andalucía planteó mediante licitación abierta.

El proyecto representaba además una oportunidad de gran transcendencia para el desarrollo urbano de Chipiona porque debía concluir en una mejora de la conectividad del tejido urbano existente con el puerto. Una actualización que debía integrar las explanadas portuarias existentes, la mejora de los accesos al puerto, y la mejora de los recorridos peatonales en el interior del mismo.

Mediante la propuesta de un paseo marítimo de amplias aceras a una cota elevada se consigue establecer un dominio visual sobre el paisaje excepcional. También se cualifica el paseo de la lámina de agua, acotando sus límites y dotándolo de equipamiento. Entre ambos se establece una relación de proximidad visual y recorridos accesibles. La ubicación prevista de equipamientos en la cota baja permite además no alterar las fantásticas vistas del paseo de la calle.

Una vez finalizadas las obras, las actuaciones llevadas a cabo en el Puerto de Chipiona han conseguido atraer a la ciudadanía al puerto y ofrecer una nueva visión más amable del mismo, así como propiciar la incorporación de nuevos espacios para la actividad recreativa y productiva. Es por ello que hoy podría afirmarse que el puerto de Chipiona constituye un ejemplo del nuevo modelo de economía azul impulsado desde la Junta de Andalucía.

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